SL 65 AMG
slika 1.1 SL 63 AMG
Pod haubom SL 63 AMG diše novorazvijeni osmocilindrični atmosferski agregat, koji iz 6 208 cm3 izvlači 524 konjske snage pri 6 800 o/min i medveđe veliki Obrtni moment od 630 Nm pri 5 200 o/min. Agregat je uparen sa sofisticiranim sedmosteoenim menjačem, MG SPEEDSHIFT MCT, sa sistemom Race Start, koji vozačima pomaže da postignu najbolje performanse i odličnu trakciju prilikom starta. Komande zadaje vozač putem polugica iza volana, a menjač se može pohvaliti izuzetno brzom reakcijom (promena stepena prenosa traje samo 0,1 sekundu) i sposoban je funkcionisati kako u automatskom, tako i u manuelnom režimu. Vozačima će na raspolaganju biti 4 režima rada menjača: od komfornog do sportskog. Opremljen ovim agregatom, SL 63 AMG do stotke "sprinta" za samo 4,6 sekunde, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h. Ovaj model nasleđuje verziju SL 55 MAG iz prethodne generacije, koja je bila opremljena kompresorom. Model SL 63 AMG biće opremljen felnama prečnika 19" i pneumaticima dimenzija 255/35 napred i 285/30 pozadi.
Posle predstavljanja bazne verzije restilizovanog modela SL, kompanija Mercedes AMG MGmbH u promet je pustila informacije i fotografije dve najsnažnije verzije SL 63 AMG i SL 65 AMG, koje raspolažu snagom od koje se diže kosa na glavi: 525 i 612 konjskih snaga... Optički, AMG SL razlikuje se od bazne izvedbe po agresivnom bodykitu. Tačnije rečeno, na AMG modelima SL-a sve je novo, od odbojnika, blatobrana, usisnika za vazduh, izduvnih cevi, ogromnih kočionih sistema, koji već na prvi pogled ulivaju strahopoštovanje. U standardnoj opremi biće i BIXENON svetlosne grupe, sa specijano programiranih 5 programa rada, u zavisnosti od tipa vožnje i vremena vožnje. Na polju elektronike u AMG modelima SL-a predstavljen je potpuno novi sistem sa oznakom NTG 2.5, kojim se ovladava Bluetooth uređajem, kao i sistemom za glasovne naredbe, Linguatronic.
slika 1.1 SL 63 AMG i SL 65 AMG
Modne aktivnosti Mercedes-Benza u preko 20 zemalja, sada prati novo zaštitno lice. Julia Stegner, međunarodni top model prvi put će se pojaviti kao modni ambasador na Mercedes-Benz nedelji mode u Berlinu, kolekcija jesen/zima 2009, koja će se održati od 28. januara do 1. februara 2009, na Bebelplacu (Bebelplatz), u srcu Berlina.
Na jednoj od poslednjih fotografija, koja predstavlja vizuelni identitet modnog predstavljanja, Julia Stegner nosi odeću Anne Valerie Hash i stoji ispred Mercedes-Benz CLS 350 CGI Grand Edition. Novi vizuelni identitet će se pojaviti na oglasima, posterima i vozilima na jedinoj modnoj manifestaciji u Nemačkoj, koja se stavlja u isti rang sa najznačajnijim međunardonim manifestacijama.
„Juliji Štegner, kao ambasadoru brenda, dugoročno smo prepustili međunarodne modne aktivnosti," rekao je Anders Sundt Jensen, Potpresednik Brend Communications Mercedes-Benz Cars. „Ona predstavlja vezu uzmeđu nemačkog porekla i međunarodne elegancije, što je osnovi razlog zbog kojeg smo veoma pažljivo izabrali da upravo ona stoji uz novi Mercedes-Benz CLS Grand Edition, koji će se pojaviti na tržištu u martu 2009 godine." Prvi kupe sa četvoro vrata kombinuje nesvakidašnji dizajn sportsku eleganciju i luksuz. Prodaja ovog modela počinje od januara 2009. godine.
Mikelangelo di Batista, jedan od najtraženijih modnih fotografa na svetu, napravio je postavku koja jasno ukazuje na vezu između top modela i štutgardskog trendsetera kada je reč o dizajnu automobila. „Namera je bila da se prenese scena I crveni tepih sa Mercedes-Benz nedelje mode i time napravi snažna veza između mode i elegancije vozila," objašnjava Mikelangelo di Batista. Osnovno prepoznavanje Mercedes-Benz dizajna i mode: stil, elegancija i luksuz.
„Mercedes-Benz i moda zaista idu zajedno. Mislim da su Mercedes-Benz vozila potpuno šik - kao i moda. Zato imam posebno zadovoljstvo da budem ambasador brenda Mercedes-Benz," rekla je Julia Stegner.
slika 1.1 Mercedes
NAPOMENA: Ovaj clanak je izbacen 20-og decembra 2008-e godine..... ovaj post je skinut sa sajta http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/5823/8/
„Odabrali smo `mercedes´ klase A koji je vrlo praktičan za gradski saobraćaj”, potvrdio je direktor CPI Grup Milan Trnjeni dnevniku „Lidove novini” da kupci kuća zaista dobijaju i „mercedes”. (Blic)
NAPOMENA: ovaj post je kopiran sa http://www3.serbiancafe.com/eng/vesti/8/57078/kupis-kucu-dobijes-i-mercedes.html
Bezbedna, udobna, efikasna – Nova Mercedes-Benz E-Klasa šalje pozitivne signale za automobilsku 2009 godinu na NAIAS, Salonu Automobila u Detroitu 10. januar 2009, Detroit – nova zvezda luksuznog segmetna vozila prikazana je veče pred otvaranje NAIAS 2009 – kao deo Novogodišnjeg prijema Mercedes-Benz u Detroitu, gde je Dr. Dieter Zetsche, CEO Daimlera, pred više od 650 novinara iz celog sveta, predstavio poslednju verziju uspešne, luksuzne limuzine.
slika 1.1 Nova Mercedes-Benz E-Klasa
Novom E-Klasom, Mercedes-Benz postavlja nove kriterijume na tržištu, posebno kada govorimo o bezbednosti i udobnosti, kao i ekološkim standardima i potrošnji. Pod nazivom ‘fascinacija i odgovornost’, proizvođač automobila iz Štutgarta je predstavio još dva nova modela - the SLR Stirling Moss, kao kruna super sportskog SLR modela visokih performansi.
BlueZERO konceptom, Mercedes-Benz vodi u trci ekološke odgovornosti i održivosti na električni pogon. Napredni, modularni koncept podržava ukupno tri modela različite konfiguracije pogona, na osnovi jedinstvene arhtekture vozila.
“Nova E-Klasa je bezbednija, još udobnja i ekološki podobnija nego ikada pre. Ovim je potvrđeno da fascinacija i odgovornost idu ruku pod ruku kod Mercedesa”, rekao je na prezentaciji Dr. Dieter Zetsch, Predsednik borda manadžera Daimler AG i rukovodilac Mercedes-Benz Cars. “Uvereni smo da će nova E-Klasa poslati pozitivnu poruku za automobilsku 2009 godinu. Očekujemo da budemo među vodećima na svetskom tržištu.”
PAZNJA: ovaj post je kopiran sa http://www.mojauto.rs/test/najnovija-desavanja/58-deavanja/248-nova-mercedes-benz-e-klasa-i-bluezero-koncept.html....
Mercedes je javnosti prikazano šta se očekuje u skorijoj budućnosti od najnovijih dostignuća po pitanju bezbednosti putnika. Mercedesovi stručnjaci žele da naprave automobil takav da izbegava nesreće gde je i kad je to god moguće, a tamo gde nije moguće pripremiti auto za sudar i obezbediti maksimalnu zaštitu putnika.
slika 1.1 Buducnost Mercedesa
U novoj E klasi pojaviće se napredni senzorski sistemi uključujući radare i kamere, inteligentni programi koji stalno prikupljaju podatake koji se kasnije koriste u cilju povećanja stepena sigurnosti. Uz kompjuterski nadzirane kamere i radar E klasa će imati prednja svetla koja će moći prilagoditi svetlosni snop uslovima vožnje. Sistem će pratiti promet vozila iz suprotnog smera i konstantno određivati jacinu svetla za najbolju osvetljenost, kratko svetlo moći će osvetliti od 65 pa sve do 300 metara puta.
slika 1.2 Buducnost Mercedesa
U novom modelu naćiće se i sistem upozorenja o nenamernom prelasku u drugu kolovoznu traku kao i sistem upozorenja pri prelasku dozvoljene brzine kretanja. Pored svih novina načiće se i već oprobani Pre-Safe sistem koji priprema vozilo za predstojeći sudar.
slika 1.3 Buducnost Mercedesa
Spoljasnost:
Dovoljan je samo jedan pogled na dizajn novog CLC Sport Coupé-a da uočite dinamičnost: silueta u obliku strele kao da stremi unapred, a šira šasija pruža osećaj sportske vožnje. Osoben atletski izgled prednjeg branika sa bočnim usisnicama i velikom Mercedes zvezdom na sredini široke maske hladnjaka ukazuje na brzinu. Hromirani elementi samo naglašavaju trkački oblik. U standardnoj izvedbi, nalaze se na branicima, krilima, vratima i bočnim zidovima i pružaju izuzetno privlačan kontrast tamnom spoljašnjem laku. Točkovi od lakih legura od 18 inča upotpunjuju sportski dizajn.
slika 1.1 CLC Sport Coupé
Unutrasnjost:
Ekskluzivni, unutrašnji ambijent krasi uzbudljiv kontrast svetlo-tamno, visoko kvaletetni materijali, uočljiv trokraki upravljač i sportska instrument tabla. Ugodni, komforni dodatak su sportska sedišta kao deo standarden opreme.
slika 1.2 unutrasnjost CLC Sport Coupe-a