Prelepa PAGODA
1963-e modeli 190SL i 300SL su bili zamenjeni sa modelom 230SL. Izgled i filozofija automobila su bila slicnija ali je bila malih dimenzija, i u izgradnji ovog automobila je bio je korishcen konvekcionalni preshani chelik telo/shasije trupa, takodje suspenzijski i pogonski delovi su bili uzeti iz modela 220SE salon modela.
slika 1.1 Mercedes model 230SL
Struktura motora u pochetku je sadrzavala 170hp/2306cc pretek-bregastu sest-cilindarsku jedinicu, sa direktnim ubrizgivanjem (koji je bio gotovo umetnichko delo), mocno-upravljachki(neobichna za taj period), i vec postojeci niski shtab sa straznjem suspenzijom preneshena. Za mnoge ljude, ovaj model je najbolje vozilo za neobichnu PAGODU iako nije imala neku veliku prodaju kada je prvi put izdata.
slika 1.2 230SL
Medjutim slika ovog modela je momentalno poboljshana kada je jednoj od velikih trka oko 1963 godine odnela pobedu. Na kontu ovog automobila su bila izgradjena sledeca dva modela 250SL(1967 godine) i 280SL(sa 2778cc motorom) chiji pochetak proizvodnje pochelo od 1968 pa trajalo do 1971-e godine.

slika 1.3 Mercedes model 250SL

slika 1.4 Mercedes model 280SL